أخبار الشركة عن التعقب التلقائي المتقدم للأهداف في وحدات تشويش الطائرات بدون طيار: تعزيز الدقة والكفاءة

أدى تطور تكنولوجيا الطائرات بدون طيار إلى تطورات مقابلة في أنظمة مكافحة الطائرات بدون طيار، مع ظهور وحدة تشويش الطائرات بدون طيار كحل محوري للتحديات الأمنية الحديثة. من بين ميزاتها الأساسية، تمثل الإغلاق التلقائي للهدف (ATL) قفزة كبيرة في الدقة التشغيلية، مما يسمح بتحديد وتتبع وتحييد الطائرات بدون طيار غير المصرح بها بسرعة ودقة.

يدمج الإغلاق التلقائي للهدف (ATL) أوضاع كشف متعددة، بما في ذلك مسح الترددات الراديوية (RF) والرادار وأجهزة الاستشعار البصرية، للحفاظ على الوعي المستمر بنشاط الطائرات بدون طيار. تم تجهيز الوحدات الحديثة بقدرات كشف RF واسعة النطاق تتراوح من 2.4 جيجاهرتز إلى 5.8 جيجاهرتز، لتغطية غالبية ترددات الطائرات بدون طيار التجارية والترفيهية. من خلال المراقبة المستمرة لهذه الترددات، يمكن لنظام ATL التمييز تلقائيًا بين الإشارات المشروعة والتهديدات المحتملة، مما يقلل من الإيجابيات الخاطئة بأكثر من 90٪، وفقًا لمعايير الصناعة (DroneShield Technical Whitepaper، 2023).

بمجرد اكتشاف تهديد محتمل، تحسب الوحدة الفرعية ATL سرعة الطائرة بدون طيار ومسارها وارتفاعها باستخدام بيانات في الوقت الفعلي من خوارزميات دمج أجهزة الاستشعار المتعددة. تجمع هذه الخوارزميات بين قياسات قوة إشارة RF، وتحولات دوبلر الرادارية، وبيانات التتبع المرئي لتثبيت الهدف بدقة أقل من متر واحد. أظهرت الاختبارات في البيئات الخاضعة للرقابة أن النظام يمكنه الحفاظ على قفل موثوق به على مسافات تصل إلى 1200 متر للطائرات بدون طيار الاستهلاكية الصغيرة وما يصل إلى 2000 متر للطائرات بدون طيار التجارية الأكبر حجمًا، حتى في ظل الظروف الجوية الصعبة.

يعزز الجانب التلقائي لـ ATL كفاءة المشغل بشكل كبير. تتطلب أنظمة التشويش التقليدية تحديد الهدف يدويًا والمراقبة المستمرة، مما يتطلب تدريبًا واهتمامًا مكثفين. في المقابل، يمكن لجهاز تشويش الطائرات بدون طيار المزود بـ ATL تحديد الطائرات بدون طيار الأكثر خطورة داخل المجال الجوي المحدد تلقائيًا، وتحديد أولوياتها بناءً على مستوى التهديد، وبدء التدابير المضادة مثل تشويش التردد أو تعطيل الملاحة. يمكن للنظام تحديث مواقع الهدف كل 50 مللي ثانية، مما يضمن تحييد الطائرات بدون طيار سريعة الحركة بشكل فعال دون تدخل المشغل.

يتم أيضًا دمج بروتوكولات السلامة في نظام ATL. يتم تخزين بيانات السياج الجغرافي والمناطق المحظورة للطيران في الذاكرة المدمجة، مما يمنع أجهزة التشويش من التأثير عن غير قصد على الطائرات المشروعة القريبة. بالإضافة إلى ذلك، تتضمن ميزة الإغلاق التلقائي فك الارتباط الآمن في حالة تحرك طائرة بدون طيار خارج النطاق التشغيلي أو إذا أدت الظروف البيئية إلى المساس بدقة الكشف. تشير الاختبارات الميدانية إلى أن هذه الضمانات تحافظ على الامتثال للمعايير التنظيمية مع تحسين الأداء التشغيلي.

في النشر العملي، أظهرت وحدات تشويش الطائرات بدون طيار المزودة بـ ATL فعالية ملحوظة في سيناريوهات مختلفة، من حماية البنية التحتية الحيوية إلى القواعد العسكرية الأمامية. إن قدرتهم على تحديد وتثبيت القفل على طائرات بدون طيار متعددة في وقت واحد - ما يصل إلى خمسة أهداف في التكوينات القياسية - تترجم إلى تحسن كبير في كل من وقت الاستجابة والوعي العام بالحالة.

في الختام، يحول الإغلاق التلقائي للهدف وحدات تشويش الطائرات بدون طيار إلى أنظمة ذكية سريعة الاستجابة قادرة على توفير إجراءات مضادة للطائرات بدون طيار سريعة ودقيقة وموثوقة. من خلال الجمع بين الكشف متعدد المستشعرات ومعالجة الإشارات المتقدمة وخوارزميات الاستهداف الآلي، يقلل ATL بشكل كبير من عبء العمل البشري مع تعزيز الحماية من التهديد المتزايد للطائرات بدون طيار غير المصرح بها. مع الابتكار المستمر، تضع هذه التكنولوجيا معيارًا جديدًا في حلول الأمن الجوي.